Μπάαρ, Ελβετία. O Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) ανέθεσε τρεις συμβάσεις για τη μελέτη, κατασκευή, και παράδοση εξαρτημάτων σωληνώσεων, μονωτικών αρμών, και αποξεστών 48 και 36 ιντσών. Ο εξοπλισμός αυτός θα χρησιμοποιηθεί για ποικίλες κομβικές λειτουργίες του αγωγού και θα τοποθετηθεί κατά μήκος της όδευσής του, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του Έργου.
- Στην Industria Meccanica Bassi S.p.A ανατέθηκαν δύο συμβάσεις: η πρώτη για τη μελέ-τη, κατασκευή, και παράδοση ταυ και συγκολλημένων γωνιών διαφορετικών χαρακτηριστικών 48 και 36 ιντσών, ενώ η δεύτερη αφορούσε σε μονάδες αποξεστών για τον έξυπνο καθαρισμό των σωληνώσεων. Τα ταυ θα επιτρέψουν τη σύνδεση του αγωγού με τα βαλβιδοστάσια και τους σταθμούς συμπίεσης, ενώ οι αποξέστες θα διευκολύνουν τον καθαρισμό και τον έλεγχο του αγωγού.
- Η Nuova Giungas s.r.l. είναι ο δεύτερος ανάδοχος για τη μελέτη, κατασκευή, και παράδοση μονωτικών αρμών 48 και 36 ιντσών. Οι αρμοί αυτοί θα μονώσουν διαφορετικά καθοδικά προστατευτικά συστήματα που αποτρέπουν τη διάβρωση.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΡ Ian Bradshaw δήλωσε σχετικά: «Θα ήθελα να συγχαρώ τις εταιρείες Industria Meccanica Bassi και Nuova Giungas για τις πολύ στιβαρές τεχνικές προσφορές τους, την τεχνογνωσία, καθώς και το άριστο ιστορικό ασφαλείας τους. Θα ήθελα, επίσης, να ευχαριστήσω όλες τις εταιρείες που συμμετείχαν σε αυτήν την αυστηρή διαγωνιστική διαδικασία».
«Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα των προμηθειών μας, ο ΤΑΡ πρόκειται να αναθέσει αρκετές μεγάλες συμβάσεις μέχρι το τέλος της χρονιάς, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται η σύμβαση για σωληναγωγούς, καθώς και για τη μελέτη, προμήθεια, και κατασκευή επίγειων και υποθαλάσσιων εγκαταστάσεων. Η εξέλιξη αυτή θα επιτρέψει να ξεκινήσει η διαδικασία κατασκευής του αγωγού στην Ελλάδα, την Αλβανία και την Ιταλία εντός του 2016, όπως ακριβώς είχε προγραμματιστεί», πρόσθεσε ο κ. Bradshaw.
Η ανάθεση των συμβάσεων για τη μελέτη, κατασκευή, και παράδοση εξαρτημάτων σωληνώσεων, μονωτικών αρμών, και αποξεστών ολοκληρώνει τη σχετική διαδικασία προεπιλογής του ΤΑΡ (που ανακοινώθηκε τον Μάιο του 2015), την οποία ακολούθησε αξιολόγηση των προσφορών που υπέβαλαν οι επικρατέστερες εταιρείες που πληρούσαν τα αυστηρά κριτήρια προεπιλογής του ΤΑΡ.
Τη χρονιά αυτή, ο ΤΑΡ έχει αναθέσει αρκετά ακόμη συμβόλαια: για την κατασκευή και αποκατάσταση οδών πρόσβασης και γεφυρών στην Αλβανία (Απρίλιος 2015), για την προμήθεια σφαιρικών βαλβίδων μεγάλης διαμέτρου και ενεργοποιητών (Ιούλιος 2015), και για την προμήθεια υπερ-συμπιεστών αεριοστροβίλων (Σεπτέμβριος 2015).
